Een oplaadpaaltester is een kritisch testinstrument voor het waarborgen van de veilige en efficiënte werking van laadapparatuur voor elektrische voertuigen. De kernfunctie is om echte - wereldlaadscenario's te simuleren en de elektrische prestaties, communicatieprotocollen en veiligheidsbeschermingsmechanismen van de laadstapel nauwkeurig te verifiëren. Het operationele principe is gebaseerd op de integratie van multidisciplinaire technologieën, het bereiken van uitgebreide testen van oplaadpalen door de gecoördineerde werking van hardwarecircuits en software -algoritmen.
Vanuit een hardwareperspectief bestaat een oplaadpaaltester voornamelijk uit een hoge - precisie -stroomanalysemodule, een programmeerbare voedingseenheid, een communicatie -interfacemodule en een data -acquisitiesysteem. De programmeerbare voedingseenheid kan ingangscondities van verschillende spanningsniveaus (zoals 220V/380V) simuleren en stroombereiken (meestal bedekken met 3a tot 32A of zelfs hoger), waardoor de uitvoerparameters dynamisch worden aangepast om overeen te komen met de specificaties van de laadstapel die wordt getest. De vermogensanalysemodule bewaakt de spanning, stroom, vermogensfactor en vermogenskwaliteit tijdens het laadproces in realtime, het verzamelen van gegevens met behulp van hoge - precisiesensoren (zoals Hall - effectsensoren) met een foutenpercentage van minder dan ± 0,1%.
Voor het testen van communicatieprotocol neemt de tester een gebouwde - op in communicatiemodule die voldoet aan nationale normen (zoals GB/T 27930) of internationale normen (zoals Chademo en CCS). Het interageert met de laadstapelcontroller via CAN -bus-, Ethernet- of draadloze communicatie om de nauwkeurigheid van het handdrukproces, parameteronderhandeling en opdrachtstatusopdrachten te verifiëren. Tijdens de opstartfase simuleert de tester bijvoorbeeld de SOC (toestand van lading) en maximaal toegestane huidige signalen die door het BMS van het voertuig (batterijbeheersysteem) worden verzonden om te controleren of de laadstapel reageert volgens het protocol en past het uitgangsvermogen aan.
Het software -algoritme is de 'Intelligent Core' van de tester, verantwoordelijk voor het beheersen van het testproces, het analyseren van gegevens en het genereren van rapporten. Met behulp van pre - Stel testgevallen in (zoals overspanning/onderspanningbescherming, kort - circuitbescherming en isolatietests), de tester activeert automatisch de beschermingsmechanismen van de laadstapel en registreert de responstijd en actiedrempel. Bovendien kunnen het gebruik van big data -analyse, sommige hoge - eindtesters ook trends voorspellen in historische testgegevens, het helpen van operaties en onderhoudspersoneel bij het beoordelen van afbraakrisico's van apparatuur.
Samenvattend, laadpaaltesters zorgen voor de betrouwbaarheid van oplaadpalen in complexe omgevingen door reële - wereldomstandigheden te simuleren, communicatieprotocollen te analyseren en veiligheidstests uit te voeren. Met de snelle ontwikkeling van de elektrische voertuigindustrie evolueert de technologie naar een hoge precisie, multi - protocolcompatibiliteit en intelligentie, waardoor een kerninstrument wordt voor kwaliteitscontrole van laadinfrastructuur.